
China News Service, Chengdu, July 16 (Reporter Wang Peng) The reporter learned from the Shudao Group on the 16th Guangyuan to Mianyang section of the Beijing-Kunming Expressway (thereafter referred to as the "Guangmian Expressway Project Project") of the entire line of Liujiazu Super Bridge achieving a double-twentie One day explained, a double-size combined the same day, the one day Liujiazu Super有一天解释了2026年打开整个线路的全部目的。
图片显示了Liujiazui Super Bridge,这是一个广播高速公路扩展项目。 Shudao Group提供的照片
Liujiazui Super Bridge位于广元城江民县Pu'an镇。主桥是连续的严格结构,最大码头高度为80米。该桥的遗址是在江民舒路(Jianmen Shu Road)和Cuiyunlang gubai省自然保护区(Cuiyunlang Gubai)自然保护区的国家风景秀台的交汇处。它对生态环境具有很高的敏感性,是全年被强风击中(最大风强度达到9级)。此外,地形和地质条件很复杂,生态和建筑保护的压力也很困难。
据报道,建筑团队采用了“零放弃广场 +石油到电力”模型。通过计划五个绿色混合站,可以实现地球和石材发掘,并充满平衡和有效的利用,从而将挖掘的总量减少了约43,000立方米,从而大大降低了构建对生态环境的影响。同时,该项目使用智能篮子悬挂系统的自动配置,该系统可以实现自动化和不可接受的高光操作过程的基本过程,这有助于桥梁与毫米水平完成。
广播高速公路扩展项目从高尤恩市的朱吉亚市开始,并链接了H的扩展Anzhong Project(Shaanxi-Sichuan-Border)到正在建设的北京 - 昆明高速公路和Lanhai Expressway的相应部分。它结束在Mianyang City Weicheng Town的东南部,并连接到北京 - 昆明高速公路的Mianyang-Chengdu部分项目的扩展。该项目的长度为123.984公里,设计标准为六行的同一方向,设计速度为每小时120公里。这是国家高速公路网络的北京 - 昆明高速公路“北和南动脉”的主要部分,它也是四川省向北和出口四川省的主要渠道。
完成整个项目线路后,它将有效地减轻北京 - 昆明 - 康宁高速公路部分中的交通拥堵,并大大改善平均每日流量。到达山阳将从最初的2小时到70分钟缩短。 (超过)
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