
CCTV新闻(对Focus的访谈):手工艺聚集在一起,所有行业都在发展。时间的发展需要良好权力的工人。朝着新的旅程迈进需要热情地建立工人的精神。 XI Jinping秘书长深入解释了工人精神的科学内涵:毅力,集中,温柔和卓越的渴望;它强调的是,“我们必须促进工人在整个社会中追求卓越的精神”,并“培养高质量的技术和熟练才能,熟练的工人以及来自强大的工人”。在5月5日的节目中,让我们看一下许多工人以智慧和奉献精神表明的工匠精神。
在Qinghai-pibet Plateau,位于热水的一个项目地点,位于Tianjun高速公路上的G338 Hauix的Jiangcang部分,高3,700米。运输部高速公路科学学院首席研究员天田(Tian Bo)带领他的团队前往请参阅本节。 2001年,28岁的田博(Tian Bo)毕业于汤吉大学(Tongji University),获得了医生的学位,并决心赶到青海地平高原,并任命自己在高处领域的各种高速公路运输基础设施基础设施进行科学研究。
Tian Bo是交通运输部高速公路科学研究研究所的高级国家工人,首席研究员:“我们是国家队,被任命为Qinghai-tibet Plateau,以解决高原上的主要建筑问题。
天·博:“研究方向是悬崖混凝土。我们的主要目标是如何在低气压,湿度低,温度差异和强烈的冷冻周期下倒入高质量的混凝土水泥。”
悬崖上沉重的水泥混凝土路面的生活很短 - 这是工程领域的世界问题。为了克服这个问题,天·博和她的团队很长一段时间以来一直在重型运输区域中参与其中,并通过现代技术成功解决了工程问题。这项研究的结果可以扩大基础设施寿命,例如道路和机场,可长达50年,大大减少维护数量,并赢得2018 Natalion科学技术进度奖。
经过24年的寒冷和热量,天bo始终跟随青海地平高原,并且非常参与了高速公路上各种运输基础设施的研究。他和高原路研究小组在318号国家高速公路的四川西南线行走,在低压环境下指导混凝土建筑。在高级高速公路和道路表面的指导构造上,它们有效地促进了通过积雪改善道路项目的质量,并为安全和正确的运输系统提供了可靠的保证。
天·博:“ 2021年7月,XI Jinping教授在他的藏族检查中,国家运输地图就像一幅画。中国的中部,东部和北部地区,是细刷油漆。我所做的科学研究是这些精美的刷子油漆的颜色色素。
在成功征服了重水泥混凝土路面的“障碍”之后,Tian Bo和他的团队没有停止探索,而是与新的科学研究高地进行了艰难的斗争。
天bo:“(Qingdaemic-pibet Plateau)永久性路径是一种普通疾病,这是海浪的常见疾病。波高差异通常接近80厘米以上,波长通常约为8米。它是特定变形的。通常,沥青沥青是被撕裂的,并且最大的区域可能会被撕裂,并且最大的区域可能会被撕裂,并且最多的区域可能会撕裂20 cm。
青海地基高原是世界高冻土高空的唯一集中和关节分布区域。多年冻土的厚度较薄,温度高和强烈的热敏感性,WHICH会导致严重的多年冻土崩溃。冷冻的青海平台路的不稳定已成为全球问题。
员工通过Manu -Manu -Strikes形成冲击波,并使用地震浪的原理进行地下错误的CT扫描。本节的重建项目计划于今年开始建设。天·博(Tian Bo)和他的团队负责为道路转型的技术解决方案。他们提出了强大的替代技术的替代技术,以增强基础的强度,同时确保永久冻土不会溶解。
天博(Tian Bo)每年平均带领悬崖站的科学研究组平均超过180天。每年 - 到达一年,在永久冻土层中的步行者,以记录每个小裂缝,从“看,聆听,询问和触摸”多年冻土疾病到治疗计划的“处方和药物”,他们注入了质地以扩大ROAD高原路。
天·博:“我认为国家的本质是国家的责任。这必须是国家需要的东西。为了实现这一目标,必须对此痴迷。这无疑不是一笔巨大的财富。从天上掉下来。我们必须在替补席上10年,这已经从世代上传给了一代。”
“持久和专注,持续的效率,明确和追求卓越。” XI Jinping解释的工匠精神就像是一盏明亮的灯,它照亮了无数斗争的前进道路。
Nankai大学NG社会科学教授Wang Xing,Tianjin工业工人研究中心主任:“持久性和集中力确实反映了工匠精神的培养非常重要的规模,这将是长期累积的。
目前,在李铁。他们内心深处拥有梦想,脚上充满了力量,肩膀的责任,表现工艺精神,并成为中国生产和中国创造的骨干。
中国研发总研究所的电动驱动实验室First Automobile Co,Ltd正在这里进行新的能量驱动力强度测试。在高速操作的条件下,由于过度振动而关闭电动驱动器。工作人员立即致电R&D总研究所试验生产部高级技术人员Yang Yongxiu,讨论该地区的解决方案。
讨论之后,电动驱动外壳缺乏准确性会导致高速运行,并且准确性需要提高几微米以实现0.008 mm。 0.008毫米为8微米,相当于头发的十分之一。新能源能源能源能源能能能能能能能能能能能能能能能能能力桅杆R&D通用学院试验生产系的FAW集团和高级技术人员的ER。
国家劳工模式,中国FAW集团的首席技能硕士和研发总学院试验生产部的高级技术人员:“中心的大直径线的中心线,下面有一个深孔的大洞是同心的,同心大小为0.008 mm。
Yang Yongxiu于1987年出生于Henan。2007年,通过了大学入学评论,Yang Yongxiu通过了本科生,该公司申请了该学院的本科生。
2010年,Yang Yongxiu加入了FAW R&D General Academy的试验生产部门,努力学习和实践不佳,并与技术专家一起成长。 Yang Yongxiu本着努力的精神在CNC技术领域取得了剩余的结果。他参加了测试工作和过程g是最新的国内独立开发V12发动机,终止于在海外处理的多缸发动机的主要组成部分的历史,并填充了国内V-Engine-Engine-Engine-Ingine-Indrance。
对于那些年轻的人来说,杨Yongxiu参与并完成了30多个国家主要项目(例如机器和变速箱)的处理任务,克服了130多个技术问题,并拥有了18种国家专利的发明国王,该专利保存并创造了超过1200万元的价值。
2020年7月23日,秘书长习近平访问了中国的FAW,Yang Yongxiu(作为熟练工人的代表)听取了总书记的重要讲话。
Yang Yongxiu:“我给我留下了深刻的印象。我说我应该自己手中的主要技术并建立一个国家汽车品牌。我真的充满了精力。我觉得任何困难和挑战都不是一个问题。我们必须推翻关键问题,改善良好的技术,并放置好的技术,并提出良好的技术,并提出良好的技术和挑战。秘书长在我们的M MGA产品和Hongqi的汽车中的话。 “
经过几次深入讨论,每个人都同意应在加工和编程工具的两个主要方面实现突破。 Yang Yongxiu立即带他的学徒解决了工具问题。
经过30多天的斗争和持续的斗争之夜,杨Yongxiu和他的团队成员终于克服了这一技术困难。
Si Han Xiping,Direktor劳动关系研究所NG Jilin大学:“ Sa Konteksto ng Bagong Panahon,Ang Pagsumikap para sa Kahusayan ay ang pangunahing ang pangunahing katangian katangian ng espiritu ng espiritu ng eSpiritu ng manggawa,ng manggawa tradisyunal na panahon ng handicraft hanggang sa isang sistematikong konsepto ng pagbabago na nagsasama ng pang -agham at teknolohikal na rebolusyon, ang pang -industriya na pag -upgrade at Value of shrinking.Basis logic that promotes Chinese labor leap in Chinese creation. “
王UFeng在核燃料周期技术研究领域悄悄地工作已有25年了,导致该团队克服了一个技术问题,破坏了外国技术的封锁,并帮助我国家的铀资源从60年增加到3000年。
Yi Congtao是维护各种飞机模型技能的专家。他一直在维护飞机维护和维护20年。不仅他自己的技能,而且还培训了一群出色的飞机维护人员。
Zheng Xuan在农业机械的前线已有30年的历史,并产生了满足农业生产需求的新机器,这使国内农业机械能够成功进入国际市场,并大大降低了我国在进口设备中的农业生产。
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